Дмитрий Колосов уже успешно испытал свою технологию на шахтах Кривого Рога
35-летний ученый Днепропетровского Национального горного университета Дмитрий Колосов, разработал внедрение, которое позволит жителям многоэтажек не задумываться о своей безопасности в лифте и при этом платить коммунальщикам за эксплуатацию подъемника в четыре раза меньше! В НГУ уверяют, что доцент кафедры строительной, теоретической и прикладной механики Колосов уже успешно испытал свою технологию на шахтах Кривого Рога.
До 1970-х годов лифты в шахтах работали на подъемных и уравновешивающих стальных круглых канатах, которые постоянно перекручивались в стволе шахты и быстро изнашивались. Ученые НГУ впервые предложили применять в качестве уравновешивающих канатов не стальные круглые, а плоские резинотросовые. С 1971 года их успешно внедрили на шахтах Кривбасса. В 2009 году, я предложил использовать резинотросовые канаты не только как уравновешивающие, но и как подъемные. Вот уже два года лифты на шахте Гвардейская-2 в Кривом Роге поднимают грузы на этих канатах, рассказывает Дмитрий Колосов и добавляет, что за время эксперимента новая подъемная установка показала себя лишь с положительной стороны: снизилось энергоснабжение, канаты практически не изнашиваются и обеспечивают надежность работы лифта.
Теперь ученый задумался, как технологию их шахты внедрить в повседневную жизнь горожан и переоборудовать лифты в жилых домах. Ведь лифты в многоэтажках работают на тех же устаревших и неудобных стальных круглых канатах. Поменять их на резинотросные не сложно и очень выгодно. Мы на практике проверили, что эксплуатационные расходы на лифтовые подъемники, связанные с заменой канатов, сократятся в 45 раз. К тому же жителей дома 1012 лет не будут беспокоить проблемы поломки лифта, говорит Колосов и подчеркивает, его нововведение значительно обезопасит пользование подъемником: Такой лифт оснащен контролирующей системой состояния канатов. Обрыв одного из тросов приводит к мгновенной остановке всего подъемника и авария исключена, объясняет ученый. По данным Госгорпромнадзора, в многоэтажках Днепропетровщины более 10 тысяч лифтов, из них две тысячи пришли в негодность от старости и требуют замены либо модернизации. И в первую очередь, подъемники выходят из строя из-за изношенных канатов.
Внедрение молодого ученого может сделать переворот в лифтовом хозяйстве Украины, и воплощать его в жизнь можно хоть сейчас, ведь вся необходимая база уже подготовлена, говорят в пресс-службе НГУ. В этому году наш ученый совет выдвинул Колосова в кандидаты на получение Госпремии президента для молодых ученых-2011, сообщила сотрудница пресс-службы Валентина Шабетя и добавила, что два года назад НГУ получил статус автономного научно-исследовательского вуза на соискание этой премии.
Дешевле американских, но не хуже
По словам Дмитрия Колосова, сегодня во всем мире в работе лифтов в многоэтажках и на шахтах используют стальные круглые канаты. Лишь в США фирма Otis в работе лифтов использует плоские канаты в полиуретановой оболочке. По своему качеству они ничем не отличаются от предлагаемых нами резинотросовых канатов, а вот стоят они значительно дороже. К слову, резинотросовые канаты уже давно производятся в нашей стране, говорит Дмитрий Колосов и добавляет, что в мировой практике их еще никто не применял для лифтов в домах.
Надеюсь, что эту новаторскую разработку заметят днепропетровские или же украинские власти и в скором времени воплотят ее в эксплуатацию лифтов. К сожалению, в нашей стране было немало случаев, когда канаты в подъемниках обрывались и это приводило к травмированию и даже смерти людей. А с резинотросовыми канатами такой исход исключен, рассказывает Колосов
Источник: газета Сегодня
