«Днеправиа» сокращает полеты в Украине и отказывается от новых авиарейсов

С начала летней навигации IATA (27 марта 2011 г.) авиакомпания «Днеправиа» прекращает выполнение полетов из Киева в Луганск, Черновцы и Ужгород.



Как сообщили в пресс-службе авиакомпании, решение о приостановке эксплуатации части нерентабельных внутренних маршрутов принято ‘Днеправиа’ в связи с систематическим повышением в последние годы цен на аэронавигационное обслуживание, услуги аэропортов и авиационное топливо.



‘В частности, за последние 6 лет фактический рост выплат за аэронавигационное обслуживание внутренних рейсов в перерасчете на 1 пассажира составил около 4800%. За этот же период объем выплат за весь комплекс аэропортовых услуг при доставке 1 пассажира внутренним рейсом возрос почти в 3 раза, а расходы на авиатопливо – в 3,1 раза’, – говорится в сообщении.



В авиакомпании указывают, что не удалось убедить Министерство инфраструктуры Украины в необходимости использования мировой практики стимулирования внутренних перевозок. Она состоит в применении объемных скидок либо сниженных ставок на услуги аэропортов и аэронавигационное обслуживание при осуществлении авиарейсов в пределах страны.



‘В создавшейся ситуации ‘Днеправиа’ не в состоянии субсидировать из собственных ресурсов обслуживание убыточных маршрутов и не считает возможным делать это за счет пассажиров’, – отмечают в ‘Днеправиа’.



В период летней навигации 2011 г. авиакомпания продолжит выполнять полеты между Киевом и Днепропетровском, Ивано-Франковском, Львовом, Одессой, Севастополем, Симферополем и Харьковом, а также между Днепропетровском и Севастополем.



При этом ‘Днеправиа’ готова не только возобновить приостановленные авиарейсы, но и расширить географию полетов в города Украины в случае пересмотра ценовой политики на основные авиационные услуги. Компания рассчитывает на приведение отраслевых регуляторных актов, устанавливающих цены на услуги, в соответствие рекомендациям Международной организации гражданской авиации (ICAO) и Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) относительно соблюдения баланса интересов всех без исключения субъектов авиационного рынка, в том числе авиапассажиров и авиакомпаний.



Источник: ЛIГАБiзнесIнформ