00:00:00
00.00.0000
Почта
Камеры
Карта пробки
Форум


Новости

Общественники раскритиковали переход на Слобожанском проспекте (Видео)

Активисты движения "Закон Один для Всех" (ЗОВ) взялись за тестирование нового надземного перехода, который на днях был открыт на Слобожанском проспекте. О том, как у новых властей получилось "добить" долгострой, рассказал на своей странице в социальной сети Александр Слободенюк.

"Сегодня мы решили протестить новый переход на Слобожанском проспекте на предмет лояльности к определенным категориям жителей.

 

На участие в тесте любезно согласились Александр Усков, Наталья Злыгостева, Алексей Тонкошкур и Алексей Никулин. 

Так же, активное участие принял Сергей Шевелько (представитель горсовета), но делал он это вынужденно.

 

Из видео становится отчетливо понятно - переход не готов к запуску и полноценной работе. 

Воспользоваться переходом не могут люди на инвалидных колясках и на костылях. Распиаренная и дорогая (если не ошибаюсь, то ее стоимость - около 5 000 евро) "гусеница" ("улитка", "черепаха" или даже просто "медленная хрень") способна поднять далеко не каждую инвалидную коляску, а эскалатор не обеспечивает безопасность человеку на костылях.

 

Велосипедисты и люди с детскими колясками также попадают в изгои - их вынуждают преодолевать многочисленные лестничные марши, ведь ни с велосипедом, ни с детской коляской, по технике безопасности, нельзя пользоваться эскалатором.

 

Недостатки, которые бросились нам в глаза:

1. Отсутствие лифта. Пока не будет лифта, этот переход будет восприниматься как развлечение городских властей.

2. Отсутствие какой-либо информации - куда двигаться людям с особыми потребностями, где кнопка вызова работников перехода, правила безопасности.

3. Отсутствие резиновых полос на пандусах - при дожде, снеге или наледи пандусы превратятся в непреодолимое препятствие.

4. Не работает кнопка вызова сотрудников перехода - она банально выключена.

5. Если кнопка чудесным образом включена, то дежурные вызова не услышат - переговорное устройство в их каморке издает предсмертное хрипение и не может быть услышано с расстояния в два метра. Считаем, что необходимо обеспечить световую сигнализацию при вызове.

6. Если кнопка будет включена и (О, ЧУДО!) будет услышана, то дежурный не знает на какую сторону проспекта ему идти - мы сегодня долго ждали по причине того, что дежурный пошел нас встерчать на ту сторону, на которую мы хотели перебраться.

7. Очень маленькая кнопка вызова - на видео отлично видно, что Саша (Александр Усков) с большим трудом нажимал на тот пыптик, который выдают за кнопку.

 

Отмечу, что мы отчетливо понимаем, что начинали этот переход строить одни правители, а открыли - другие.

Но, чуваки, людям все равно - им нужно безопасно пересечь проспект.

И если раньше люди могли привычно перейти по наземному переходу, то теперь они лишены и этой возможности.

 

Для тех кто не в курсе, поясняю - на существующем переходе время для перехода сократили до 35 секунд, а промежуток между зелеными сигналами увеличили до 7 минут!

Выделенных 35 секунд едва хватает на переход здоровыми людьми! Что делать остальным?

 

Теперь поясню к чему приводит зазор в 7 минут. Во-первых, 7 минут (420 секунд) не помещаются на двузначном табло и пешеходы видят просто красные полосочки, вместо привычных цифр. Во-вторых, пешеходы за предыдущие годы привыкли там к другому времени ожидания. 

Совокупность этих двух факторов приводит к тому, что пешеходы думают, что светофор поломанный и начинают переходить проезжую часть.

 

Подчиненные Владимира Богониса (нач. патрульной полиции - прим.) не дадут мне соврать - именно эту причину называли 90% пешеходов, которых они останавливали для профилактической беседы.

 

Естественно, есть среди пешеходов и откровенные олени, которые осознанно прут на красный, ибо им "очень нада!"

Но проблема в том, что и у оленей есть дети (родители, родственники) и сбивающих их водителей жалко - поэтому нужно беречь даже их, оленей.

 

И здесь получается дикая ситуация - открыли недоделанный надземный переход и насильно сгоняют туда пешеходов.

 

При этом, большое количество пешеходов даже не подозревают о том, что надземное одоробло уже открыто - информационные таблички, которые призваны пешеходам об этом сообщить, находятся на высоте более трех метров и не могут быть увиденными адресатами послания"




Dnepr.com 

576

Другие новости по теме




Обсудить на форуме


Комментарии Disqus

Loading...

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Регистрация

Закрыть
    Подписаться на новости
Ваш пол:
День рождения:
Город:
Аватарки и авторизация в сетях:
ВКонтакте Facebook
Нажимая на кнопку «Зарегистрироваться»
я подтверждаю свое согласие с правилами сайта
и пользовательским соглашением.


Введите два слова, показанных на изображении:

Вход

Закрыть
    Подписаться на новости