00:00:00
00.00.0000
Почта
Камеры
Карта пробки
Форум


Новости

В стране вступил в силу новый порядок оплаты транспортного сбора

 

Верховная Рада сохранила в проекте Налогового кодекса норму об отмене с 2011 года регулярного налога, который уплачивается владельцами транспортных средств.

За это решение проголосовали 247 депутатов при минимально необходимых 226.

При первом чтении этот раздел назывался "Налог на транспортные средства", однако во втором чтении депутаты решили его переименовать и употреблять в разделе слово "сбор" вместо "налог".

Согласно проекту, транспортный сбор будет взиматься только при первой регистрации транссредства с его собственника, тогда как сейчас, кроме такого налога, уплачивается еще налог при перерегистрации транспортного средства, а также перед проведением техосмотра ежегодно или 1 раз в 2 года (юрлицами - ежеквартально).

Депутаты решили сохранить дифференциацию размера сбора в зависимости от мощности двигателя транссредства, а также срока его эксплуатации.

При этом если сейчас для каждого периода пользования автомобилем установлена конкретная ставка, то с 2011 года планируется определять ее путем умножения базовой ставки (новый автомобиль) на коэффициент 2 - для автомобилей б/у до 8 лет, и коэффициент 40 - для автомобилей б/у более 8 лет.

В целом базовые ставки сбора незначительно повышаются только для автомобилей с объемом двигателя 1001-1800 куб. см, однако при регистрации в Украине подержанного до 8 лет автомобиля любой мощности придется платить примерно в 1,5-2 раза больше, чем сейчас.

Вместе с тем регистрация автомобилей б/у более 8 лет с объемом двигателя 1001-2500 куб. см будет стоить столько же или дешевле.

Например, за регистрацию нового автомобиля с объемом двигателя 1500 куб. см придется платить 75 гривен (сейчас - 60 гривен), такой же автомобиль б/у до 8 лет обойдется в 150 гривен (сейчас - 75 гривен), б/у свыше 8 лет - в 3 тыс. гривен, как и сейчас.

В данном разделе проекта Налогового кодекса депутаты также предусмотрели введение транспортного сбора на суда, самолеты и вертолеты.

Рада также исключила из законопроекта механизм индексации ставок налога в зависимости от инфляции, который был предусмотрен в нем при первом чтении.

Кроме того, Верховная Рада сохранила увеличение ставки акцизного сбора на бензины моторные на 37,9% с 132 евро до 182 евро за тонну с 2011 года.

Акцизы на нефтепродукты повышены по всем положениям: на авиационный бензин и топливо для реактивных двигателей - с 20 до 28 евро/тонна; на тяжелые дистилляты (дизтопливо) с содержанием серы более 0,2% - с 65 до 90 евро/тонна, с содержанием серы 0,035-0,2% - с 50 до 69 евро/тонна, более 0,005%, но не более 0,035% - с 45 до 62 евро/тонна, не более 0,005% - с 30 до 42 евро/тонна.

Акциз на печное топливо также повышен на 40% с 30 до 42 евро/тонна.

Рада также сохранила введение акциза на сжиженный газ в размере 40 евро за тонну с 2011 года.

Согласно пояснительной записке, введение акциза позволит обеспечить соблюдение общепринятого в мировой практике принципа "платит больше тот, кто больше потребляет".

Напомним, в мае 2010 года Рада увеличила ставку акцизного сбора на бензин моторный для автомобилей на 20% с 110 евро до 132 евро за тонну.

 

Источник: UkraNews

1712

Другие новости по теме




Обсудить на форуме


Комментарии Disqus

Loading...

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Регистрация

Закрыть
    Подписаться на новости
Ваш пол:
День рождения:
Город:
Аватарки и авторизация в сетях:
ВКонтакте Facebook
Нажимая на кнопку «Зарегистрироваться»
я подтверждаю свое согласие с правилами сайта
и пользовательским соглашением.


Введите два слова, показанных на изображении:

Вход

Закрыть
    Подписаться на новости